3艘扫雷舰:“海盗”号、“誓约”号和“异常”号,进入被轰炸过的航道以恢复扫雷工作。在丽岛的西北,12时9分“海盗”号触发一枚水雷;6分钟之后“誓约”号又碰上一枚。两艘船沉没。当编队中的第3艘船只,“异常”号进入安全水域时,敌岸炮开火。随两艘沉船死亡12个人。还有一名士兵重伤致死。轻重伤员至少还有33人,有的消息说,伤员高达99人之多。“异常”号单独救出27名生还者。
10月17日,当南韩第1军的部队已经夺取了元山并控制了俯瞰港口通道的半岛和岛屿时,海岸炮火的威胁也解除了。
水雷导致的伤亡在以后又有发生。10月18日有2艘南韩船只在元山附近触雷,1艘船在港口入口处失去战斗力,而另1艘扫雷艇被炸沉。
向海滩派遣装载部队的运输船仍然存在着巨大危险。浅水区出现了地雷,因此有必要对登陆地段海滩的近距离通路实施磁性扫雷。因为南韩第1军的部队已远远越过了元山,所以军事形势表明,在卸载陆战队时用不着甘冒不必要的风险。因此斯特鲁布尔海军上将建议,陆战队可不必按计划在10月20日卸载,而把进攻开始日期推迟到扫雷完成的时期。乔伊海军上将和麦克阿瑟将军贊同这一计划。
10月23日扫雷大队的报告表明,已清除水雷的通道已接近兰-黄海滩,但对海滩本身的扫雷工作仍在进行中。翌日在美国战列舰“密苏里”号上举行的一次会议上,斯特鲁布尔海军上将决定,可在25日开始登陆,实际上是在26日晨登陆。24日的会议上还决定,扫雷艇应对元山内港实施作业。尔后,扫雷艇再对兴南港的通道实施作业。阿尔蒙德将军早已催促这一行动,以便在朝鲜东北部第10军的作战行动集中后勤支援物资。截至11月4日,扫雷艇对元山内港的作业还没有完成。特遣队的船只滞留在港内,停在码头边。
在元山的危险工作完成了,扫雷艇还必须去兴南地区继续作业。在兴南地区,它们要扫除一条长32英里、宽1600码的通道,还要消除内港的一处锚地。实际上,只要第10军在朝鲜东北部,扫雷艇就一直在忙于作业。当时在朝鲜东海岸元山至兴南地区的海上经常看到漂雷。11月16日,最严重的一次水雷灾害降临了,当时有一艘陆军的拖船正牵引着一艘起重机驳船,它在元山港入口处旁触雷沉没,船上共有40人,约有30人死亡。
在海滨进行扫雷的同时,第10军的副参谋长威廉·j.麦卡弗里中校于10月16日率先遣指挥组从金浦机场飞抵元山。他立即与南韩第1军和扫雷部队的指挥官建立了通讯联络。麦卡弗里的参谋立即着手工作,会同南韩第1军的侦察处研究谁在港口设了这些水雷,并探察存放这些水雷的仓库。南韩第1军的侦察处圆满地回答了这些问题。南韩人曾网罗到一名在地雷仓库工作过的村民。该村民克服了紧张情绪之后,他带领一个小组找到了位于元山北侧曾经集中贮放地雷的仓库。他还提供了一些消息,使得调查人员拘留了一名舢板上水手,这名水手曾协助进行布雷。从这一来源所获得的情报表明,在10月4日之前,曾有30名俄国人在元山调集水雷并监督雷区的布设。布雷工作几乎全在夜间进行,共使用32条小船,北韩的水手及他们的监察人员大约敷设了3000枚水雷。
北韩人及其协助者并没有把布雷区仅限于元山及其港口的水域。在海岸地区也密布了地雷。因为曾预料到这一情况,当南韩第1军一夺占了元山,就开始着手清除海岸上的地雷。10月16日夜,在扫雷工作中发生了一起非常事件。在元山港的北端,南韩部队已堆积了约1000枚刚刚从海岸起出的20磅重的盒式地雷。一名南韩中尉和5名士兵擅自决定举行一次庆祝会,他们躲到了约200码远的地方,中尉向成堆的地雷开火。地雷爆炸了,震碎了位于2英里之外的道府大厦的窗玻璃。不幸的是,爆炸也炸死了这6名南韩人。
四、第10军登陆
10月16日傍晚,第五大队的两栖作战舰只以及装载着登陆车辆艇群的坦克登陆舰从仁川启航。17日上午8时,在船上的突击部队的主力随同海军陆战队第1师从仁川启航,驶入黄海后,向南绕过朝鲜的最南端。从仁川到元山海上航线的最短距离是830英里。
驶进预定地区后,从10月19日到25日,在日本海的元山航道外,装载着海军陆战队第一师的船队在海上缓慢地前后徘徊着。焦躁不安的海上陆战队员们称此为:“唷,唷,作战”。对于船上的每一个人来说,当21艘运输舰和15艘坦克登陆舰于10月25日进入港口并在“兰色”和“黄色”的海滩上抛锚的时候,都感到极大的欣慰。第10军开始平静下来。其后方勤务于10月26日上午7时30分登陆。10月27日上午10时,海军第1陆战师的指挥所从“麦金利”号舰上移至元山。截止10月28日,所有师的战斗分队均已完成登陆任务。
同时,第7师在釜山的海面上滞留了10天。最后,在10月接到了进入利原的命令。利原距釜山有150多英里。在那里,该师要在海滩上卸载。
由于第10军目前的战斗任务已改变为向元山以北而不是以西推进,阿尔蒙德上将[cdhyy註:第10军成立还为少将,什么时候提升的?]决定把第7师的登陆地点尽可能地靠近其向北韩的北部内陆边界的进攻轴线,即沿着北青-丰山-惠山镇公路直抵鸭绿江。接到改变的命令后,按照计划首先登陆的第17团的战斗部队不得不将从釜山卸下的装备重新装上坦克登陆舰,以做好可能在有敌防守的海滩上进行登陆作战的准备工作。此项工作完成后,第17团的战斗部队分乘7艘坦克登陆舰于10月27日离开釜山驶往利原。在那里登陆顺利,扫雷舰没有发现水雷。南韩首都师几天前已占领并通过了这个城市。第17步兵团在29日上午未遭抵抗便越过海滩进入利原。除了许多坦克外,第7师于11月9日就地完成了卸船任务。